Descripción

Turbo híbrido ATC-HB 765261, Plug&Play, 220CV, 1.8 bar.

Se requiere de la devolución del turbo viejo en el momento de la entrega.

(Lo puedes tener preparado en una caja o usar la misma en la que te llega el nuestro).

Si quieres devolver el turbo viejo más adelante hay que añadir una fianza de casco por el valor de 200€. Que puedes recuperar si nos lo entregas antes de 60 días.

El turbo cuenta con 2 años de garantía sin límite de km.

Kit de juntas opcional (recomendable).

Opción de personalización de caracolas de admisión del turbo en 4 colores: Silver, Gold, Fuchsia, Red y Solid White.

Disponemos de soporte técnico, si tienes alguna duda ponte en contacto con nosotros y te ayudaremos rápidamente.

Modificaciones respecto al turbo de serie:

– Upgrade de rueda compresora MFS de alta compresión.

– Ajuste de geometría y válvula para alto flujo de gases de escape.

– Casquillos de rodamiento ATC forjados mejorados para mayor lubricación del eje.

– Equilibrado especial del núcleo con Cimat VSR, por debajo de 0,3g de vibración.

– Se entrega con el turbo informe del equilibrado y ajuste en banco de Regulación Turboclinic.

Compatible con los siguientes modelos:

– Audi A3 2.0 TDI – 140 CV.

– Seat Altea / Seat Leon / Seat Toledo 2.0 TDI – 140 CV.

– Skoda Octavia / Skoda Superb II 2.0 TDI – 140 CV.

– Volkswagen Caddy / Volkswagen Eos / Volkswagen Golf V / Volkswagen Jetta / Volkswagen Passat B6 2.0 TDI – 140 CV.

MOTOR BMM / BMP