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Turbo híbrido Garrett ATC-H 713517 165CV

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Descripción

Turbo híbrido ATC-H 713517, Plug&Play, 165CV, 1.5 bar.

Se requiere de la devolución del turbo viejo en el momento de la entrega

(Lo puedes tener preparado en una caja o usar la misma en la que te llega el nuestro).

Si quieres devolver el turbo viejo más adelante hay que añadir una fianza de casco por el valor de 120€. Que puedes recuperar si nos lo entregas antes de 60 días.

El turbo cuenta con 2 años de garantía sin límite de km.

Kit de juntas opcional (recomendable).

Opción de personalización de caracolas de admisión del turbo en 4 colores: Silver, Gold, Fuchsia, Red y Solid White.

Disponemos de soporte técnico, si tienes alguna duda ponte en contacto con nosotros y te ayudaremos rápidamente.

 

Modificaciones respecto al turbo de serie:

– Upgrade de rueda compresora MFS de alta compresión.

– Ajuste de geometría y válvula para alto flujo de gases de escape.

– Casquillos de rodamiento ATC forjados mejorados para mayor lubricación del eje.

– Equilibrado especial del núcleo con Cimat VSR, por debajo de 0,3g de vibración.

– Se entrega con el turbo informe del equilibrado y ajuste en banco de Regulación Turboclinic.

 

Año: 2001

Referencias compatibles: 802418-5001S, 802418-9001S, 713517-5016S, 713517-0015, 713517-0012, 713517-0011, 713517-0010, 713517-0007/8/9
OEM: 1S4Q6K682AL, 1S4Q6K682AK, 1S4Q6K682AJ, 1S4Q6K682AH, 1S4Q6K682AG, 1S4Q6K682AF
Compatible con:
Ford Focus 1.8 TDCI: 100/115 CV / 74 / 81 kw
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Información adicional

Color válvula

Origen, Solid Blue

 

JavaScript Dates

The getDay() Method

The getDay() method returns the day of the week (from 0 to 6):

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