Descripción
Turbo Híbrido ATC-H104 1.6 HDI hasta 160cv
Modificaciones respecto al turbo de serie:
– Rueda compresora MFS de alta compresión
– Ajuste de geometría y válvula para alto flujo de gases de escape
– Casquillos de rodamiento ATC forjados mejorados para mayor lubricación del eje
– Equilibrado especial del núcleo con Cimat VSR, por debajo de 0,3g de vibración
– Se entrega con el turbo informe del equilibrado y ajuste en banco de Regulación Turboclinic
Se requiere la devolución del turbo viejo al recibir el híbrido. En caso de no entregarlo, será necesario pagar un suplemento de 150€ + iva.
Compatible con:
- BMW Mini Cooper D – 109 CV / 80 kw
- Citroen Berlingo / C 2 / C 3 / C 4 / C 5 / Picasso / Xsara 1.6 HDi – 109 CV / 80 kw
- Ford C-MAX / Focus / Mondeo 1.6 TDCi – 109 CV / 80 kw
- Mazda 3 1.6 DI – 109 CV / 80 kw
- Peugeot 1007 / 206 / 207 / 3008 / 308 / 5008 / Partner 1.6 HDi – 109 CV / 80 kw
- Volvo C30 / S40 / V50 1.6 D – 109 CV / 80 kw
Referencias compatibles: 753420-5006S, 753420-9006S, 753420-5005S, 753420-5004S, 753420-0004, 753420-0002, 750030-0002, 740821-0002
OEM: 11657804903, 0375J6, 0375J8, 0375J7, 3M5Q-6K682-AK, 3M5Q-6K682-AE, 9656125880, 9657248680, 9650764480, 9660641380, 9663199280, Y60113700G
Ref. Modelo GT1544V para turbo 753420
