Descripción
Turbo híbrido ATC-X Garrett 756062, Plug&Play, 2.0 TDI, 250CV
Se requiere de la devolución del turbo viejo en el momento de la entrega.
Si quieres devolver el turbo viejo más adelante hay que añadir una fianza de casco por el valor de 250€. Que puedes recuperar si nos lo entregas antes de 60 días.
El turbo cuenta con 3 años de garantía sin límite de km.
Kit de juntas opcional (recomendable).
Modificaciones respecto al turbo de serie:
– Rueda compresora BIG MFS de alta compresión.
– Turbina de alto flujo.
– Ajuste de geometría y válvula para alto flujo de gases de escape.
– Casquillos de rodamiento ATC forjados mejorados.
– Equilibrado especial del núcleo con Cimat VSR, por debajo de 0,3g de vibración +100K RPM
– Se entrega con el turbo informe del equilibrado y regulación.
Compatible con:
- Dodge Caliber: 2000 cc. 140 CV / BKD
- Jeep Patriot: 2000 cc. 140 CV / BKD / Chrysler SEBRING
- Seat Altea / Leon / Toledo: 2000 cc. 140 CV / BKD
- Skoda Octavia: 2000 cc. 140 CV / BKD
- Wolkswagen Golf V / Jetta V / Touran: 2000 cc. 140 CV / BKD
Referencias compatibles: 756062-5004S, 756062-0003, 756062-0002, 756062-0001.
OEM: 03G253019H, 03G253019HX, 03G253019HV, 03G253014J, 03G253010H,03G253014J.
