Descripción
Turbo híbrido ATC-X Plug&Play Garrett 721021 – 260cv – 2,2bar
Se requiere la devolución del turbo viejo (debe ser igualmente un turbo 721021 de Motor ARL) al recibir el híbrido.
(Lo puedes tener preparado en una caja o usar la misma en la que te llega el nuestro).
Si quieres devolver el turbo viejo más adelante hay que añadir una fianza de casco por el valor de 300€. Que puedes recuperar si nos lo entregas antes de 60 días.
Modificaciones respecto al turbo de serie:
– Rueda compresora BIG MFS de alta compresión.
– Turbina de alto flujo.
– Ajuste de geometría y válvula para alto flujo de gases de escape.
– Casquillos de rodamiento ATC forjados mejorados.
– Equilibrado especial del núcleo con Cimat VSR, por debajo de 0,3g de vibración +100K RPM
– Se entrega con el turbo informe del equilibrado y regulación.
Referencias compatibles: 721021-5006S, 721021-9006S, 721021-0005, 721021-0004, 721021-0003, 721021-0002, 721021-0001