Descripción
Turbo híbrido Plug&Play Garrett ATC-X 751851 230 CV
Se requiere de la devolución del turbo viejo en el momento de la entrega.
(Lo puedes tener preparado en una caja o usar la misma en la que te llega el nuestro).
Si quieres devolver el turbo viejo más adelante hay que añadir una fianza de casco por el valor de 250€ + iva. Que puedes recuperar si nos lo entregas antes de 60 días.
El turbo cuenta con 2 años de garantía sin límite de km.
Kit de juntas opcional (recomendable).
Opción de personalización de caracolas de admisión del turbo en 4 colores: Silver, Gold, Fuchsia, Red y Solid White.
Disponemos de soporte técnico, si tienes alguna duda ponte en contacto con nosotros y te ayudaremos rápidamente.
Modificaciones respecto al turbo de serie:
– Rueda compresora MFS de alta compresión.
– Caracola de admisión sobredimensionada internamente.
– Caracola de escape sobredimensionada.
– Turbina de escape de mayores dimensiones.
– Ajuste de geometría y válvula para alto flujo de gases de escape.
– Casquillos de rodamiento ATC forjados mejorados para mayor lubricación del eje.
– Equilibrado especial del núcleo con Cimat VSR, por debajo de 0,3g de vibración.
– Se entrega con el turbo informe del equilibrado y ajuste en banco de Regulación Turboclinic.
Compatible con:
- Audi A3 1.9 TDI – 105 CV
- Seat Altea / Seat Leon / Seat Toledo 1.9 TDI – 90 / 105 CV
- Skoda Octavia / Skoda Superb 1.9 TDI – 105 CV
- Volkswagen Caddy / Volkswagen Golf V / Volkswagen Jetta / Volkswagen Passat / Volkswagen Touran 1.9 TDI – 90 / 101 / 105 CV
