Descripción

Turbo Híbrido ATC-x104 1.6 HDI, Plug&Play, 200cv

Se requiere de la devolución del turbo viejo en el momento de la entrega

(Lo puedes tener preparado en una caja o usar la misma en la que te llega el nuestro).

Si quieres devolver el turbo viejo más adelante hay que añadir una fianza de casco por el valor de 150€ + iva. Que puedes recuperar si nos lo entregas antes de 60 días.

El turbo cuenta con 2 años de garantía sin límite de km.

Kit de juntas opcional (recomendable).

Opción de personalización de caracolas de admisión del turbo en 4 colores: Silver, Gold, Fuchsia, Red y Solid White.

Disponemos de soporte técnico, si tienes alguna duda ponte en contacto con nosotros y te ayudaremos rápidamente.

Modificaciones respecto al turbo de serie:

– Rueda compresora MFS de alta compresión.

– Ajuste de geometría y válvula para alto flujo de gases de escape.

– Casquillos de rodamiento ATC forjados mejorados para mayor lubricación del eje.

– Equilibrado especial del núcleo con Cimat VSR, por debajo de 0,3g de vibración.

– Se entrega con el turbo informe del equilibrado y ajuste en banco de Regulación Turboclinic.

Compatible con:

• BMW Mini Cooper D – 109 CV / 80 kw
• Citroen Berlingo / C 2 / C 3 / C 4 / C 5 / Picasso / Xsara 1.6 HDi – 109 CV / 80 kw
• Ford C-MAX / Focus / Mondeo 1.6 TDCi – 109 CV / 80 kw
• Mazda 3 1.6 DI – 109 CV / 80 kw
• Peugeot 1007 / 206 / 207 / 3008 / 308 / 5008 / Partner 1.6 HDi – 109 CV / 80 kw
• Volvo C30 / S40 / V50 1.6 D – 109 CV / 80 kw