Description
Turbo hybride ATC-HB BV39-23 Plug&jouer pour 1.9 TDI 210 CV
Interchange turbo hybride KP39-023, BV39-023, BV39-23
Boost complet 1,8 bar a 2000 tr/min
Meilleure charge à bas régime que le turbo d'origine
Il est nécessaire de retourner l'ancien turbo au moment de la livraison.
(Vous pouvez le faire préparer dans une boîte ou utiliser le même dans lequel le nôtre arrive).
Si vous souhaitez rendre l'ancien turbo plus tard, vous devez ajouter une caution casque d'une valeur de 200 €. Que pouvez-vous récupérer si vous nous le donnez avant 60 jourS.
Le turbo a 3 ans de garantie sans limite de km.
Kit de joints en option (recommandable).
Option de personnalisation des coques d'admission Turbo en différentes couleurs: argent, Fuchsia, rouge, Bleu électrique et blanc uni.
Nous avons un support technique, Si vous avez des questions, contactez-nous et nous vous aiderons rapidement.
Modifications concernant la série turbo:
- Roue de compresseur MFS haute compression
- Réglage de la géométrie et de la vanne pour un débit élevé de gaz d'échappement
- Bagues de roulement ATC forgées améliorées pour une lubrification accrue de l'arbre
- Équilibrage spécial du noyau avec Cimat VSR, inférieure à 0, 3 g aux vibrations
- Livré avec le rapport turbo de la balance et du réglage dans le banc de régulation Turboclinique
Année: 2002 – 2008
Code moteur: TSZ
- Seat Cordoba / Ibiza 2.0: 130 CV / 96 kw
- Skoda Fabia 1.9 TDI: 130 CV / 96 kw
- Volkswagen Polo 1.9 TDI: 130 CV / 96 kw