Description
Prise ATC-X Turbo híbrido&Jouer à Garrett 721021 – 260cv – 2,2bar
Le retour de l'ancien turbo est requis (ça doit aussi être un turbo 721021 du moteur ARL) à la réception de l'hybride.
(Vous pouvez le faire préparer dans une boîte ou utiliser le même dans lequel le nôtre arrive).
Si vous souhaitez rendre l'ancien turbo plus tard, vous devez ajouter une caution casque d'une valeur de 300 €. Que pouvez-vous récupérer si vous nous le donnez avant 60 jourS.
Modifications concernant la série turbo:
– Roue de compresseur haute compression BIG MFS.
– Turbine haut débit.
- Réglage de la géométrie et de la vanne pour un débit élevé de gaz d'échappement.
– Coussinets de roulement ATC forgés améliorés.
- Équilibrage spécial du noyau avec Cimat VSR, en dessous de 0,3 g de vibrations + 100 000 tr/min
– Livré avec le rapport d’équilibrage et de régulation du turbo.
Références compatibles: 721021-5006S, 721021-9006S, 721021-0005, 721021-0004, 721021-0003, 721021-0002, 721021-0001