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Turbo hybride Garrett ATC-H 713517 165CV

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Description

ATC H de Hibrido 713517, Prise de courant&Jouer, 165CV, 1.5 bar.

Il est nécessaire de retourner l'ancien turbo au moment de la livraison

(Vous pouvez le faire préparer dans une boîte ou utiliser le même dans lequel le nôtre arrive).

Si vous souhaitez rendre l'ancien turbo plus tard, vous devez ajouter une caution casque d'une valeur de 120 €. Que pouvez-vous récupérer si vous nous le donnez avant 60 jourS.

Le turbo a 2 ans de garantie sans limite de km.

Kit de joints en option (recommandable).

Option de personnalisation de la conque d'admission turbo activée 4 couleurs: argent, Or, Fuchsia, Rouge et blanc uni.

Nous avons un support technique, Si vous avez des questions, contactez-nous et nous vous aiderons rapidement.

 

Modifications concernant la série turbo:

- Mise à niveau de la roue de compresseur MFS haute compression.

- Réglage de la géométrie et de la vanne pour un débit élevé de gaz d'échappement.

- Bagues de roulement ATC forgées améliorées pour une lubrification accrue de l'arbre.

- Équilibrage spécial du noyau avec Cimat VSR, inférieure à 0, 3 g aux vibrations.

- Livré avec le rapport turbo de la balance et du réglage dans le banc de régulation Turboclinique.

 

Année: 2001

Références compatibles: 802418-5001S, 802418-9001S, 713517-5016S, 713517-0015, 713517-0012, 713517-0011, 713517-0010, 713517-0007/8/9
OEM: 1S4Q6K682AL, 1S4Q6K682AK, 1S4Q6K682AJ, 1S4Q6K682AH, 1S4Q6K682AG, 1S4Q6K682AF
Compatible avec:
Ford Focus 1.8 TDCI: 100/115 CV / 74 / 81 kw
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Information additionnelle

Couleur de la valve

Origine, Bleu uni

 

Dates JavaScript

Le getDay() Méthode

Le getDay() la méthode renvoie le jour de la semaine (De 0 À 6):

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