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Turbo híbrido ATC-HB 235CV 721021

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Descrição

Turbo híbrido ATC-HB Plug and play Garrett 721021 235CV – 2Barra

O turbo antigo deve ser devolvido no momento da entrega (também deve ser um turbo 721021 do Motor ARL)

(Você pode mandar preparar em uma caixa ou usar a mesma em que o nosso chegar).

Se você quiser devolver o turbo antigo mais tarde, você deve adicionar um depósito de capacete no valor de € 300. O que você pode receber de volta se nos der antes 60 dias.

Modificações relativas a série turbo:

- Roda do compressor MFS de alta compressão.

– Turbina STD.

- Geometria e ajuste de válvula para alto fluxo de gases de exaustão.

– Buchas de rolamento ATC forjadas melhoradas.

- Balanceamento de núcleo especial com Cimat VSR, abaixo de 0,3g de vibração +100K RPM

– Entregue com o relatório de equilíbrio e regulação do turbo.

 

 

Referencias compatíveis: 721021-5006S, 721021-9006S, 721021-0005, 721021-0004, 721021-0003, 721021-0002, 721021-0001

OEM: 038253016G, 038253016GX, 038253016GV, 03G253016R
Audi A3 1.9 TDI (8L): 150 CV / ARL
SEAT Ibiza II / Seat Leon fr / Seat Toledo II 1.9 TDI: 150 CV / ARL
Volkswagen Bora / Volkswagen Golf IV 1.9 TDI: 150 CV / ARL
Ref. Modelo GT1749VB para turbo 721021

Reembolso do capacete ou suplemento de 250€.

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Informações adicionais

Cor da concha de admissão

Azul Sólido, Prata, Fúcsia, Preto, vermelho, Branco Sólido

Cor da válvula

Fonte, Azul Sólido

 

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