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Turbo híbrido ATC-HB 210CV BV39-23

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Descrição

Plugue Turbo Híbrido ATC-HB BV39-23&Play para 1.9 TDI 210 CV
Intercâmbio híbrido turbo KP39-023, BV39-023, BV39-23

Reforço total 1,8 bar a 2000 rpm
Melhor carga em baixa rotação do que o turbo original

O turbo antigo deve ser devolvido no momento da entrega.

(Você pode mandar preparar em uma caixa ou usar a mesma em que o nosso chegar).

Se você quiser devolver o turbo antigo mais tarde, você deve adicionar um depósito de capacete no valor de € 200. O que você pode receber de volta se nos der antes 60 dias.

O turbo tem 3 anos de garantia sem limite de km.

Kit de juntas opcional (Recomendável).

Opção de personalização de reservatórios de admissão turbo em várias cores: Prata, Fúcsia, vermelho, Azul elétrico e branco sólido.

Temos suporte técnico, Se você tiver alguma dúvida, entre em contato conosco e nós o ajudaremos rapidamente.

 

Modificações relativas a série turbo:

- Roda do compressor MFS de alta compressão

- Geometria e ajuste de válvula para alto fluxo de gases de exaustão

- Buchas de rolamento ATC forjadas aprimoradas para maior lubrificação do eixo

- Balanceamento de núcleo especial com Cimat VSR, abaixo de 0, vibração de 3G

- Entregue com turbo report de balanceamento e ajuste na bancada Turboclinic Regulagem

 

Referencias compatíveis: 54399880023, 54399700023, 54399700012, 54399880012, BV39-12, KP39-12
OEM: 038253016S, 038253014C, 038253010E, 038253056F, 038253010Q,KP39-12, KP39-23

Ano: 2002 – 2008

Código do motor: ASZ

Compatível com os seguintes modelos:
  • Seat Cordoba / Ibiza 2.0: 130 CV / 96 kw
  • Skoda Fabia 1.9 TDI: 130 CV / 96 kw
  • Volkswagen Polo 1.9 TDI: 130 CV / 96 kw
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Informações adicionais

Cor da concha de admissão

Azul Sólido, Prata, Fúcsia, Preto, vermelho, Branco Sólido

Cor da válvula

Fonte, Azul Sólido

 

Datas de JavaScript

o getDay() Método

o getDay() método retorna o dia da semana (de 0 Para 6):

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