Descrição
Turbo Híbrido Garrett ATC-HB 756047 225CV
Fullboost 2000rpm 1.8bar
O turbo antigo deve ser devolvido no momento da entrega
(Você pode mandar preparar em uma caixa ou usar a mesma em que o nosso chegar).
Você pode adicionar um depósito de capacete no valor de € 200 + IVA que lhe pagaremos se nos entregar o turbo antigo antes 60 dias.
O turbo tem 2 anos de garantia sem limite de km.
Kit de juntas opcional (Recomendável).
Opção de personalização de concha de admissão turbo ativada 4 cores: Prata, Ouro, Fúcsia, Branco Sólido (Por padrão, ele irá em sua cor original de alumínio).
Temos suporte técnico, Se você tiver alguma dúvida, entre em contato conosco e nós o ajudaremos rapidamente.
Modificações relativas a série turbo:
- Atualização da roda do compressor MFS de alta compressão.
- Geometria e ajuste de válvula para alto fluxo de gases de exaustão.
- Buchas de rolamento ATC forjadas aprimoradas para maior lubrificação do eixo.
- Balanceamento de núcleo especial com Cimat VSR, abaixo de 0, vibração de 3G.
- Entregue com turbo report de balanceamento e ajuste na bancada Turboclinic Regulagem.
Compatível em veículos:
- Citroen C 4 2.0 HDi.
- Peugeot 307 2.0 HDi.
- Peugeot 308 Eu 2.0 HDi FAP.
- Peugeot 407 2.0 HDi.
- Peugeot 508 2.0 HDi 140.
- Peugeot 607 2.0 HDi FAP.
Motor : DW10BTED4 – 1.9 Cc. – 136/140 CV.
Referências OE: 0375K9 / 0375K8.
Referencias compatíveis:
756047-5005 / 756047-9005 / 756047-5004 / 756047-5002S / 756047-0004 / 756047-0002 / 753556-0002.
Modelo de referência GT1749V para turbo 756047
