Descripción
Turbo híbrido ATC-HB BV39-23 Plug&Play para 1.9 TDI 210 CV
Turbo hibrido de intercambio KP39-023, BV39-023, BV39-23
Fullboost 1,8bar a 2000 rpm
Mejor carga en bajas rpm que el turbo original
Se requiere de la devolución del turbo viejo en el momento de la entrega.
(Lo puedes tener preparado en una caja o usar la misma en la que te llega el nuestro).
Si quieres devolver el turbo viejo más adelante hay que añadir una fianza de casco por el valor de 200€. Que puedes recuperar si nos lo entregas antes de 60 días.
El turbo cuenta con 3 años de garantía sin límite de km.
Kit de juntas opcional (recomendable).
Opción de personalización de caracolas de admisión del turbo en varios colores: Silver, Fuchsia, Red, Electric Blue y Solid White.
Disponemos de soporte técnico, si tienes alguna duda ponte en contacto con nosotros y te ayudaremos rápidamente.
Modificaciones respecto al turbo de serie:
– Rueda compresora MFS de alta compresión
– Ajuste de geometría y válvula para alto flujo de gases de escape
– Casquillos de rodamiento ATC forjados mejorados para mayor lubricación del eje
– Equilibrado especial del núcleo con Cimat VSR, por debajo de 0,3g de vibración
– Se entrega con el turbo informe del equilibrado y ajuste en banco de Regulación Turboclinic
Año: 2002 – 2008
Código motor: ASZ
- Seat Cordoba / Ibiza 2.0: 130 CV / 96 kw
- Skoda Fabia 1.9 TDI: 130 CV / 96 kw
- Volkswagen Polo 1.9 TDI: 130 CV / 96 kw